В Перми опасаются дефицита битума из-за планов о приостановки его производства компанией «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез, передает портал Битум24 со ссылкой на местные интернет-издания.

На прошедшем заседании Пермской городской думы директор по продажам ПЗСП Алексей Дёмкин рассказал о планах Нефтеперерабатывающего завода «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» приостановить производство битума марок БНД.

Так же, по словам А.Дёмкин, который также является депутатом городской думы города Пермь, из-за того что НПЗ не будет производить дорожный битум пострадают прежде всего фирмы занимающиеся ремонтом дорог. Необходимого объема битума для выполнения дорожно-строительных подрядов будет просто не хватать, в свою очередь это может привести к срыву госконтрактов, и исполнения планов по капитальному и ямочному ремонту дорог в Пермском крае. Относительно закупок битума на НПЗ в других регионах России господин Демкин считает, что качество продукции там ниже.

Входе заседания депутат Сергей Захаров, также пояснил, что установка НПЗ «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» с осени 2015 года производит меньшие объемы дорожного битума, чем в предыдущие года.

Депутаты городской думы г. Пермь едины в одном, что с началом строительного сезона возможна ситуация, когда дорожные фирмы начнут активно закупать дорожный битум в больших количествах, и его на всех не хватит. Также не удастся компенсировать дефицит битума поставками из других регионов страны из-за того, что многие НПЗ прежде всего будут продавать нефтяной битум компаниям своего региона.

По итогам обсуждения вопроса о возможном дефиците битума глава региона Игорь Сапко дал поручение руководителю администрации направить в адрес компании «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» соответствующее письмо. Характер письма на данный момент не известен, однако Алексей Демкин предложил чиновникам квотировать поставки дорожного битума для пермских предприятий.

По некоторой информации некоторые дорожно-строительные компании уже всерьез задумываются где купить битум марок БНД 40/60, БНД 60/90 и БНД 90/130, дабы избежать дефицита данного вида строительного материала, без которого не обойтись при строительстве дорог, в разгар работы.